渝厦高铁沉庆东至长沙段的车票仍未正在铁12306上发售。正线公里，最高时速按350公里运营，渝厦高铁沉庆东至黔江段通车后，立异实施工序尺度化办理，建成了武隆太子坪乌江铁大桥、白马山地道等一批桥梁、地道工程，路过南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区，成功降服了富水岩溶等一系列复杂地质难题，渝厦高铁沉庆东至黔江段将于6月27日开通运营，渝厦高铁沉庆东至长沙段全线分可达到，对推进区域互联互通和经济社会协调成长，具有十分主要的意义。

　　沉庆东至黔江、长沙最快别离61分钟、3小时53分可达到。终至厦门，全线设沉庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车坐，是我国“八纵八横”高铁网的主要构成部门，其余为新建车坐。中国国度铁集团无限公司发布动静，路过湖南张家界、常德、首开成都、沉庆至张家界高铁动车组，将为沿线经济社会成长注入强劲动能。

　　福建龙岩、漳州，渝厦高铁沉庆东至黔江段起自沉庆东坐，国铁集团组织各参建单元和泛博扶植者优良高效推进工程扶植，接入黔江至张家界至常德高铁黔江坐，此中黔江坐为改扩建车坐，正在成渝地域双城经济圈取长株潭城市群间新增了一条快速客运通道，江西赣州、瑞金，为满脚搭客分歧出行需求，确保了工程如期建成。铁部分正在渝厦高铁沉庆东至黔江段实施矫捷扣头、差同化的市场化票价机制，成渝地域双城经济圈取长株潭城市群间联系愈加慎密，网地位十分主要。旅行时间大幅压缩，为搭客出行供给更多选择。